ادواردو سوتو د مورا از ساختمان اداری در ساحل میامی پرده برداری کرد

توسعه دهندگان مستقر در نیویورک Sumaida + Khurana اخیراً طراحی یک ساختمان اداری در میامی بیچ، فلوریدا را توسط معمار پرتغالی برنده جایزه Pritzker، Eduardo Souto de Moura اعلام کردند. پس از ساخت، اولین پروژه تکمیل شده معمار در آمریکای شمالی خواهد بود.

در گوشه خیابان پنجم و جاده آلتون در ساحل میامی، سوتو د مورا یک ساختمان اداری جدید کلاس A+ ارائه خواهد کرد. زیسکوویچ معمار اجرایی و گابلینی شپرد معمار داخلی هستند. گابلینی شپرد، که در داخلی AN لیست 50 برتر سال گذشته، طراحی داخلی 611 West 56 که توسط آلوارو سیزا طراحی و توسط Sumaida + Khurana توسعه یافته بود.

سیف سومیدا، شریک موسس در Sumaida + Khurana گفت: “موقعیت پروژه ما در Fifth and Alton یک فرصت واقعاً مهم و به یاد ماندنی برای توسعه یک ساختمان دروازه، ساختاری که برای اولین بار در هنگام ورود به یک شهر مشاهده می شود، به ما ارائه داد.”

این ساختمان پنج طبقه یک نمای کلی بلوکی را درست روبروی مسیر مک آرتور اشغال خواهد کرد. این طراحی دارای حفره های دو ارتفاع و جزئیات آینه ای برای ایجاد حس عمق و انعکاس است.

این طرح برای ارائه یک تجربه اداری مدرن با طراحی متمرکز بر فرم شاعرانه، سادگی، زیبایی و جزئیات بدیع است. ادواردو سوتو د مورا به ارائه این کیفیت در ساختمان هایش معروف است. برای انجام این کار در ساحل میامی، جایزه Pritzker از موادی مانند بتن، شیشه و سنگ مرجانی صورتی استفاده می‌کند.

ساختمان اداری به لطف دال‌های بتنی و باله‌هایی که در هر طبقه با یک دال لبه چاقو در پشت بام ساختمان به‌طور ظریفی کاهش می‌یابند، از بافت خود متمایز خواهد شد. دیوارها و سقف های مفصلی به صورت حجم های شناور ظاهر می شوند و حس سبکی را در سراسر سازه ایجاد می کنند. علاوه بر این، یک نصب نور منحصر به فرد تجربه ای عالی را به بازدیدکنندگان ارائه می دهد.

این ساختمان دومین پروژه Sumaida + Khurana در محله مجلل جنوب پنجم میامی است. پیش از این، کار بر روی یک ساختمان اداری را با آلبرتو کامپو بائزا آغاز کرد. پس از ساخت، طرح سوتو د مورا اولین پروژه تکمیل شده او در آمریکای شمالی خواهد بود. در سال 2015، طرح هایی برای یک ساختمان آجری و بتنی در جورج تاون منتشر شد.

طرح Souto de Moura در 25 آوریل به هیئت برنامه ریزی ساحل میامی ارائه می شود. پیش بینی می شود ساخت و ساز در سال 2025 آغاز شود و در سال 2026 تکمیل شود.